Sur mes anciennes Harley-Davidson Heritage Classic 105th et Sporster XL1200T Super Low, le problème de la fixation des sacoches ne se posait pas.
Sur le Softail Low Rider par contre il se pose, sauf à acquérir des sacoches Harley-Davidson qui coûtent très cher (+ Rear Turn Signal Relocation Kit Part 67800802) pour un look qui ne plaît pas à tous.

Le « bon goût » ou la mode pour ce type de moto préconise généralement une seule et grande sacoche en cuir à gauche suspendue par des sangles en cuir qui passent derrière le sabre du garde-boue. Cette solution ne me paraît pas satisfaisante car ainsi la sacoche frotte sur l’axe de la roue arrière.

Mes choix personnels

Sacoche à outils

Cette petite sacoche en cuir noir a été achetée il y a quelques années chez Texas Leather (USA).
Elle se fixe à l’avant de la moto par deux sangles passées autour des tubes de fourche.
Elle contient ma bombe anti-crevaison.

Sacoche arrière droite

Cette sacoche en cuir noir a été achetée chez Wild Hog (Italie), on la trouve également en concession..
En forme de goutte d’eau ou de haricot (suivant les goûts), elle se place à l’arrière droite au dessus des pots d’échappement.
Elle contient mon gilet jaune, un K-Way, un filet élastique pour les paquets, deux sandows, un chiffon et un outil multifonction.

Sa fixation est facile car il suffit de la positionner puis de percer la bavette en cuir en face des vis du sabre (Entraxe 7″ / 17,8cm – Vis UNC 3/8″-16) et de la fixer en prévoyant une rondelle par vis devant le système de fixation du Sissi Bar.

Sacoche arrière gauche

Si l’on veut une sacoche montée rigide et facile à retirer, il faut :
– une sacoche à dos plat en cuir épais dont la forme prend en compte l’emplacement du clignotant (comme les deux sacoches présentées ci-avant).
– un kit ou un système de montage (Easy Brackets, Ghost Brackets, Cs4 Quick Release Systems etc.) adapté au FXLR (Entraxe 7″ / 17,8cm – Vis UNC 3/8″-16).

Pour protéger le bas de la sacoche contre le frottement sur l’axe de roue arrière, il existe plusieurs accessoires ad hoc.

Sac de Sissi Bar

Aucun problème de ce côté, je possède deux sacs étanches achetés il y a quelques années, chez AGM et chez Harley-Davidson.
Ces sacs sont très pratiques pour les balades sur plusieurs jours, mais aussi, pour faire les courses au supermarché.

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Sécuriser ses sacoches

Si vous installez vos sacoches en cuir avec un kit de type Easy Brackets vos sacoches sont verrouillées à la moto, mais on peut les ouvrir.
Pour éviter ce désagrément, il existe l’Universal Saddlebag Lock Kit (HD Part 90300017).