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Catégorie : Le coin motos

  • Harley-Davidson Sportster XL1200T 2014+ | Éclairage

    Si sur certains modèles Harley-Davidson, les différents accessoires d’éclairage présentent une approche technique plus moderne (phares Daymaker, LED, …) ; ce n’est pas le cas du Sportster XL 1200T qui reste très conventionnel notamment avec son feux arrière du type « tomate » un peu disproportionné eu égard à la taille du garde-boue. Le phare est équipé…

  • Harley-Davidson Sportster XL1200 | Allumage électronique

    Le système d’allumage électronique (Electronic Ignition System) des Sportsters (Electronic Ignition System) fonctionne bien et présente une bonne fiabilité.Il se dit qu’en modifiant certains éléments montés d’origine, il est possible d’obtenir un meilleur rendement du moteur et d’obtenir de ce dernier plus de souplesse, plus de rondeur et de meilleures reprises notamment à bas régime…

  • Harley-Davidson Sportster XL1200 | Rénovation des tubes de fourche

    Placée face à la route et construite en aluminium poli, la fourche est particulièrement sensible aux projections (gravillons, goudron, insectes, etc.).Un nettoyage régulièrement réalisé en fin de balade suffit généralement à la maintenir en état, et si nécessaire, un nettoyage et un essuyage avec du Belgom Aluminium lui rendront tout son éclat.Mais si vous vous…

  • Module NIGHTRIDER XiED pour Harley Davidson

    Comme beaucoup de motos récentes répondant à la norme antipollution Euro3, la Heritage Softail Classic (et ses sœurs) a une cartographie d’injection qui délivre un mélange de carburation très pauvre.Le mélange (AFR) est de ± 14,6 pour 1 (14,6 volumes d’air pour 1 volume d’essence). Cette valeur satisfait à la norme antipollution, mais le ratio…

  • Ducati Scrambler Full Throttle

    La Scrambler a été lancée au début des années 1960, avec pour cahier des charges d’être un engin facile et ludique, capable de sortir à l’occasion du bitume. Pas de doute: l’esprit du modèle originel est toujours présent. «Born to be free» («Né pour être libre») rappelle une petite inscription sur le bouchon du réservoir.…

  • Ducati | Distribution desmodromique

    A des régimes « moteur » élevés, les soupapes ont tendance à décoller des cames et à se fermer de manière aléatoire en fonction de la qualité et du tarage des ressorts de rappel, empêchant un contrôle précis des temps d’ouverture. La commande desmodromique des soupapes ne confie plus à des ressorts la fermeture de ces dernières,…