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Catégorie : Le coin motos

  • Plaque d’immatriculation | Vignette d’assurance des deux roues motorisés

    Immatriculation, plaque d’immatriculation De nombreux bruits circulent quant à la règlementation relative aux plaques d’immatriculation des deux roues motorisés.Par ailleurs, il semble que la Gendarmerie porte dorénavant plus d’attention à ce type de contrôle. • L’arrêté du 9 février 2009 relatif aux modalités d’immatriculation des véhicules (Version consolidée au 16 décembre 2016) prévoit dans son…

  • Harley-Davidson Sportster XL1200V Seventy Two – 2013

    J’en reviens aux fondamentaux ! Une moto et un moteur fiable, norme Euro 3, deux soupapes par cylindre, des frais d’entretien et un budget raisonnables, une électronique peut intrusive, une marque (Harley-Davidson) qui se cherche, les divers retours d’expérience des utilisateurs, mes propres constats ; voici les bases de ma réflexion.Me voilà donc sur Internet…

  • Nos motos actuelles

    Après une BMW F650 GS de 2007 et depuis la vente de la BMW R1200 GS de 2008, en avril 2011, plusieurs motos se sont succédées ou ont cohabité en Beaujolais Vert et dans le Sud :– Harley-Davidson Heritage Softail Classic 105th de 2008 (moto vendue)– Yamaha WR250R de 2007 (moto vendue)– Ducati Scrambler Full…

  • Screamin’ Eagle® Stage 1 pour Harley-Davidson

    Comme beaucoup de motos récentes répondant à la norme antipollution Euro3 (Euro4 en 2017), les modèles Harley-Davidson ont une cartographie d’injection qui délivre un mélange de carburation très pauvre.Par ailleurs, le moteur respire mal car contraint par un filtre à air qui aspire l’air frais avec un débit insuffisant et des pots d’échappement qui évacuent…

  • Alternative au Stage 1 classique pour Harley-Davidson

    Le Stage 1 classique pour les motos Harley-Davidson ne fait qu’adapter la cartographie injectée dans l’ECM* pour prendre en compte des échappements et un filtre à air plus libérés, et ce, sans remettre en cause le fonctionnement en boucle fermée qui est limité par des sondes Lambda à bande étroite.Cette méthode impose donc d’avoir, entre…

  • Harley-Davidson Softail Low Rider (FXLR) | Stage 2

     J’ai déjà publié deux articles relatifs au tunning du moteur Milwaukee Eight, notamment pour le FLXR 2018. Tuning, cartographie Harley-Davidson FXLR et autres Milwaukee Eight Harley-Davidson Softail Low Rider (FXLR) | Stage 1 et autresDans cet article, je détaille un peu plus le Stage 2. Généralités Quelques explications de base pour comprendre les grands principes…